§ 01
Laga, lösa in eller sälja?
Har du vagnskadeförsäkring kan försäkringsbolaget betala reparationen. Om reparationen blir för dyr i förhållande till bilens värde kan bolaget i stället lösa in bilen. Har du bara trafikförsäkring, eller om skadan är mindre än självrisken, står du själv för kostnaden.
Att sälja bilen som den är kan vara ett bra alternativ när reparationen är dyr, när du inte vill vänta på verkstad eller när du ändå hade tänkt byta bil.
Prata med försäkringsbolaget först
Om ett skadeärende är öppet hos försäkringsbolaget bör du stämma av med dem innan du säljer, så att du vet vad som gäller för ditt ärende.
§ 02
Vilka skador vi köper
Vi köper bilar i alla skick. Det gäller allt från en buckla i stötfångaren till bilar med omfattande skador.
- Plåtskador och skadade stötfångare
- Krossade lyktor och glasrutor
- Skador på hjulupphängning eller styrning
- Bilar där krockkuddar har löst ut
- Bilar som inte längre går att köra
Värdering / bud
Se vad din bil är värd
§ 03
Bilar som inte går att köra
Efter en krock står bilen ofta på en verkstad, hos ett bärgningsföretag eller hemma på uppfarten. Vi hämtar den kostnadsfritt där den står, i hela Sverige. Står den på en verkstad räcker det att du berättar var.
§ 04
Elbil efter en krock
En krockad elbil kräver särskild hantering, eftersom batteriet kan ha påverkats. Berätta om bilen har varit med om en kraftig smäll eller om det finns varningar i instrumentet. Vi köper även krockade elbilar. Läs mer om elbilar på sidan om att sälja elbil.
§ 05
Lån och betalning
En krockad bil kan fortfarande ha ett billån. Vi löser lånet direkt med långivaren och betalar ut mellanskillnaden. Efter en kort kontroll får du ett bindande bud, och betalningen sker inom 24 timmar efter affären.
Bilder på skadorna och eventuell skadebedömning från verkstad gör bedömningen snabbare.
§ 06
När försäkringsbolaget har löst in bilen
Har försäkringsbolaget löst in bilen är det oftast bolaget som äger den efter inlösen. Då är det inte du som säljer. Om du i stället har valt att behålla bilen efter en skada, eller om bilen inte omfattades av vagnskadeförsäkring, är det du som äger den och kan sälja den till oss.
§ 07
Dolda skador efter en krock
En krock kan ge skador som inte syns direkt. Även en lätt påkörning bakifrån kan påverka bakaxel, avgassystem eller sensorer för parkeringshjälp. En smäll framifrån kan skada kylare, luftkonditionering och radarsensorer för förarstöd. Har en verkstad gjort en skadebedömning visar den ofta vad som har påverkats.
Berätta det du vet. Vi köper krockade bilar i alla skick, och ju bättre bild vi har från början, desto mer träffsäkert blir budet.
§ 08
Efter olyckan – praktiska saker
Står bilen hos en verkstad eller ett bärgningsföretag hämtar vi den därifrån.
- Ta ut personliga saker ur bilen så fort det går
- Spara skadeanmälan och kontakt med försäkringsbolaget
- Fotografera skadorna om du inte redan har gjort det
- Notera var bilen står och vem som har nyckeln
§ 09
Laga själv eller sälja?
Om du inte har vagnskadeförsäkring, eller om självrisken är hög, står du själv för reparationen. Be en verkstad om ett prisförslag och jämför med budet på bilen i nuvarande skick. Ibland är skillnaden så stor att reparationen inte lönar sig. Ibland är det tvärtom. Med båda siffrorna framför dig kan du fatta ett beslut som bygger på fakta.
En krockad bil som inte får köras kan dessutom ha fått körförbud. Läs mer på sidan om att sälja bil med körförbud.
§ 10
Krockad bil med lån eller leasing
Lånet eller leasingavtalet löper vidare efter en krock. Vi löser det direkt med finansbolaget när du säljer, och du får mellanskillnaden utbetald inom 24 timmar.
§ 11
Skadans plats och omfattning är viktigare än ett allmänt omdöme
Beskriv var bilen träffades, vilka delar som är synligt skadade och om hjul eller dörrar har flyttats ur läge. Bilder från flera vinklar kan hjälpa, men ersätter inte en skadebedömning. En till synes liten plåtskada kan sammanfalla med skador på infästningar eller elektronik, medan en stor synlig buckla kan ha en annan omfattning under ytan. Undvik därför att kalla skadan enbart kosmetisk utan underlag. Ange om airbags eller bältessträckare löst ut och om bilen har visat nya varningar efter olyckan. Spara verkstadens besked med datum och vad som faktiskt undersökts. Det ger inköparen ett bättre underlag än en uppskattning som bara bygger på fotografier av karossen.
§ 12
Tidigare reparationer och förarstöd behöver kunna följas
Har bilen redan reparerats efter en olycka bör arbetsbeskrivning och kvitton finnas med. En omlackerad stötfångare säger inte om sensorer, radar eller kamera också har kontrollerats. På modeller med förarstöd kan kalibrering behövas efter vissa reparationer enligt tillverkarens anvisningar. Ange vad verkstaden gjort och vad som fortfarande är oklart. Detsamma gäller hjulinställning och arbete med bälten eller krockkuddar. Du behöver inte själv avgöra vilka system som ska kalibreras, men underlag om genomfört arbete är relevant. En släckt varningslampa är inte ensam bevis på en fullständig reparation. Om ett fel återkommit efter åtgärd bör även det beskrivas, så att bedömningen gäller dagens skick och inte bara fakturan.
§ 13
Skadad elbil kräver särskild försiktighet före hämtning
Efter en olycka med en elbil eller laddhybrid är skador på batteriets underrede och högvoltsdelar viktiga att uppmärksamma. Följ anvisningar från räddningstjänst, bärgare eller verkstad om bilen bedömts ha batteririsk. Försök inte ladda eller öppna skadade högvoltskomponenter för att visa att bilen fungerar. Ange om bilen har vätskeläckage, värmeutveckling eller om en professionell kontroll har gjorts. Dessa uppgifter behöver vara kända innan transport planeras. Även en bil som ser relativt oskadad ut ovanifrån kan behöva särskild bedömning efter en smäll underifrån. Det viktiga är att förmedla vad du vet, inte att själv intyga att batteriet är säkert eller att bilen är klar för vanlig hantering.
§ 14
Ägande, försäkringsärende och utlämning måste vara klara
Innan affären behöver det vara klart vem som äger bilen efter skadeärendet och om försäkringsbolaget har fattat beslut om inlösen. En utbetalning kan ha olika villkor, så kontrollera handlingarna istället för att anta att du får sälja en bil som bolaget tagit över. Om du behållit bilen ska det framgå. Står den hos verkstad eller bärgningsföretag behöver utlämning, nycklar och tillträde stämmas av. Deras eventuella förvarings- eller arbetskostnader är separata från vår kostnadsfria hämtning. Ange om bilen går att rulla och om hjul eller andra delar saknas. Ta även fram finansieringsavtalet om lån eller leasing finns, eftersom olyckan inte i sig avslutar avtalet med finansbolaget.
Vanliga frågor
Köper ni bilar som inte går att köra efter en krock?
Ja. Vi köper bilar i alla skick och hämtar dem kostnadsfritt där de står.
Ska jag kontakta försäkringsbolaget innan jag säljer?
Om du har ett öppet skadeärende bör du stämma av med försäkringsbolaget innan du säljer.
Köper ni krockade elbilar?
Ja. Berätta om skadorna och eventuella varningar så tas de med i bedömningen.
Kan bilen ha billån?
Ja. Vi löser billånet direkt med långivaren.
Är värderingen gratis?
Ja, värderingen är kostnadsfri och vi kontaktar dig om ditt fordon.