Sälja flakbil

§ 01

Identifiera chassi och påbyggnad var för sig

En flakbil kan ha fast lastplattform, tippflak eller en mer specialiserad påbyggnad. Börja med registreringsnummer och ange tillverkare av påbyggnaden om uppgiften finns. Berätta om hytten har extra sätesrad och om bilen har förvaringslådor, kran eller annan utrustning. Påbyggnadens tillverkningsskylt och eventuella serienummer hjälper till att identifiera konstruktionen. Registreringsuppgifterna visar fordonets registrerade data, men beskriver inte alltid varje detalj på ett äldre eller ombyggt arbetsfordon. Därför behövs också en beskrivning av det som faktiskt sitter på bilen.

Flakets längd, bredd och utformning är relevanta uppgifter när köparen bedömer användningsområdet. Ange om lämmarna är fällbara, om hörnstolpar kan tas bort och vilka kapellbågar eller ställningar som följer med. Skilj mellan sådant som är fast monterat och lösa tillbehör. Om en tidigare ägare har ändrat påbyggnaden ska det framgå vad du vet och vilket underlag som finns. Beskriv inte en egen uppskattning som registrerad lastförmåga eller godkänd konstruktion. Osäkra uppgifter behöver kunna kontrolleras innan de används i ett avtal.

§ 02

Lastförmåga är mer än ett tomt flak

Köparen behöver kunna jämföra registrerad totalvikt, tjänstevikt och maxlast med bilens nuvarande utförande. Extra verktygslådor, kran, draganordning och annan påbyggnad påverkar hur mycket som återstår för nyttolast. Tillåtna axelbelastningar behöver också beaktas. En stor lastyta betyder inte att tung last kan placeras var som helst. Om bilen har vägts efter ombyggnad är vägningsunderlaget värdefullt. Förändringar kan behöva registreringsbesiktigas; kontrollera vad som gäller för just den utförda ändringen innan du beskriver bilen som färdig att användas.

Berätta vilket arbete bilen har utfört, till exempel transport av trädgårdsmaterial, byggvaror eller maskiner. Tidigare lasttyp kan förklara slitage på golv, lämmar och ram, men bevisar inte att bilen har överlastats. Undvik både sådana antaganden och svepande beskrivningar av att den aldrig belastats hårt om det saknas stöd. Uppge i stället synliga deformationer, förstärkningar eller dokumenterade reparationer. Om dragkrok finns bör registrerade släpvagnsvikter och krokens skick kontrolleras. Behörighetskraven för förare beror på fordon och fordonskombination, inte på ordet flakbil.

• Sälja pickup med mindre lastflak
• Sälja andra typer av transportfordon

§ 03

Tipp, hydraulik och rörliga delar

På en tippbil är det viktigt att beskriva hur tippen fungerar, om den är elektriskt eller på annat sätt driven och om den kan tippa i flera riktningar. Ange om pump, slangar eller cylindrar läcker och om reglagen fungerar. En funktion som bara fungerar ibland behöver nämnas lika tydligt som ett permanent fel. Försök inte åtgärda ett hydrauliskt problem genom att arbeta under ett upplyft flak utan föreskriven mekanisk säkring och rätt kunskap. Dokumentera hellre symptomen och låt en fackkunnig bedöma orsaken.

Flaklås, gångjärn och lämförslutningar ska kunna beskrivas separat från tippfunktionen. En fungerande pump säger inget om skicket på infästningar eller säkerhetsanordningar. Fotografera gärna dessa delar när flaket är i säkert viloläge. Har bilen kran eller annan lyftutrustning kan särskilda kontrollkrav gälla beroende på utrustning och användning. Ta fram instruktionsbok, kontrollintyg och servicehandlingar som finns. Skilj mellan kontroll av lyftutrustningen och fordonets vanliga kontrollbesiktning; den ena handlingen ersätter inte automatiskt den andra.

§ 04

Rost och arbetsspår ska beskrivas konkret

Titta på flakbotten, tvärbalkar, hjälpram och anslutningar mot chassit utan att utsätta dig för risk. Ytrost på en läm och rost i en bärande infästning har olika betydelse. Beskriv var angreppen sitter och om materialet är genomrostat eller deformerat. Färska svetsningar och förstärkningar bör förklaras med verkstadsunderlag när det finns. En nyligen målad yta visar inte i sig vad som finns under färgen. Köparen behöver även få veta om bilen har använts i miljöer med salt, jord eller kemikalier.

Glöm inte den vanliga fordonsdelen. Bromsar, styrning, däck och fjädring utsätts för återkommande belastning i yrkeskörning. Ange missljud, vibrationer och varningar samt om bilen känns sned eller drar åt sidan. Beskriv också hyttens skick, bälten, dörrar och värmefunktion. En arbetsbil behöver inte vara kosmetiskt perfekt för att kunna säljas, men skillnaden mellan bruksslitage och funktionsfel måste framgå. Vi köper bilar i alla skick. Kända fel bör därför dokumenteras i stället för att döljas bakom formuleringar om normalt slitage.

§ 05

Handlingar för fordonet och dess utrustning

Samla servicefakturor, senaste besiktningsprotokoll och uppgifter om nästa besiktning. Besiktningskraven beror på registrerad fordonsklass och vikt, så använd Transportstyrelsens fordonsuppgifter i stället för att utgå från hur bilen ser ut. Kontrollera om körförbud eller användningsförbud finns. Ett fordon med farliga brister ska inte provköras för att underlätta försäljningen. Ange även om bilen är avställd och var den står. Tillgängligheten på platsen kan påverka hur en transport behöver planeras när flaket inte går att sänka eller bilen inte startar.

För ägarbytet behöver rätt ägare och behörig företrädare identifieras. Företagsägda flakbilar kan kräva fullmakt eller stöd för firmateckning. Vid skriftlig anmälan används senast utfärdade registreringsbevis del 2 i original, medan digital hantering förutsätter att Transportstyrelsens villkor är uppfyllda. Om bilen är leasad ägs den normalt av leasinggivaren och får inte säljas utan att det hanteras. Vi löser billån och leasing direkt. Ta fram aktuellt avtalsunderlag och klargör eventuell mellanskillnad före ett avslut.

• Beskriva rost på arbetsbilen
• Vad körförbud betyder inför försäljning

§ 06

Underlaget för samtalet och kontrollen

En inköpare gör en personlig värdering per telefon utifrån chassi, påbyggnad, funktion och historik. Förbered bilder av bilen från flera håll samt flakets golv och identifieringsskyltar. Uppge vilka delar som är demonterade och vilka tillbehör som följer med. Bindande bud lämnas efter en kort kontroll. Om det saknas underlag om en ombyggnad ska det sägas uttryckligen. Värderingen bör bygga på bilens nuvarande utförande och inte på planerade reparationer eller utrustning som ska köpas till senare.

Vi erbjuder kostnadsfri hämtning i hela Sverige och betalning inom 24 timmar. Inför överlämningen behöver flaket tömmas på material som inte ingår i affären och lösa delar säkras. Förklara om bilen står bakom en låst grind, på mjukt underlag eller där transportfordon har begränsad framkomlighet. Lämna med nycklar, reglage och dokument som hör till utrustningen. Kontrollera också att företagets verktyg, bränslekort och personliga föremål har tagits ur hytten. Dokumentera vad som ingår så att flakbilens utrustning inte blir en muntlig efterhandsfråga.